
Motor bakımı, aracın performansını korumak, yakıt tüketimini düşürmek ve büyük arızaları önlemek için düzenli olarak yapılması gereken işlemlerin tümüdür.
Zamanında yapılmayan motor bakımı ciddi hasarlara ve yüksek maliyetlere yol açabilir.
Motor yağı:
Sürtünmeyi azaltır
Motoru soğutur
Parçaları korur
Genellikle 10.000 – 15.000 km aralığında değiştirilir.
? Yağ değişiminde mutlaka yağ filtresi de yenilenmelidir.
Motor bakımında değişen filtreler:
Yağ filtresi
Hava filtresi
Polen filtresi
Yakıt filtresi
Kirli filtre performans kaybına neden olur.
30.000 – 60.000 km aralığında kontrol edilir.
Ateşleme sisteminin sağlıklı çalışmasını sağlar.
Triger kayışı genellikle 60.000 – 120.000 km arasında değişir.
Kopması ciddi motor hasarına yol açar.
Antifriz seviyesi
Radyatör
Devirdaim pompası
Termostat
Hararet riskini önlemek için önemlidir.
| KM Aralığı | Yapılması Gerekenler |
|---|---|
| 10.000 KM | Yağ + filtreler |
| 30.000 KM | Buji kontrolü |
| 60.000 KM | Triger kontrolü |
| 100.000 KM | Ağır bakım |
Yakıt tüketimi artar
Performans düşer
Hararet riski oluşur
Turbo arızası görülebilir
Motor ömrü kısalır
Erken bakım = Daha düşük maliyet.
Araç marka ve modeli
Motor tipi (dizel/benzinli)
Kullanılan yağ ve filtre markası
Triger değişimi gerekip gerekmediği
Mazot filtresi
EGR kontrolü
Turbo sistemi
Buji
Ateşleme bobini
✔️ Yağı zamanında değiştir
✔️ Kaliteli filtre kullan
✔️ Soğuk motora yüklenme
✔️ Hararet göstergesini takip et
✔️ Periyodik bakımı aksatma